马航裁员数千急扩包机业务
导读:
经历了客机失联事件后,马来西亚航空(以下简称马航)近几年的首要任务都是改革。4月25日,有消息...
经历了客机失联事件后,马来西亚航空(以下简称“马航”)近几年的首要任务都是改革。4月25日,有消息称,马航CEO彼得·贝柳表示,马航的重振计划可能是航空业最困难的工作。他称,“我认为这将是航空史上所实现的最重大的业务转型”。此前,马航已宣布裁减6000个职位。在最新转型中,马航明确削减长航线,布局亚洲市场。同时,6架A380飞机将从常规服务中退役,为旅客前往麦加朝圣提供包机服务。
据了解,马航近几年来进行了巨大的业务变革,裁撤了约6000个职位,多次更换公司高管,取消了大部分长途航线,转而将业务集中在亚洲内部航线上。贝柳强调,与美国和欧洲相比,亚洲的发展潜力更大。马来西亚已发展成为亚洲的中转枢纽。此外,作为马航转型的重要举措,该公司拟将6架A380飞机改装成包机,为旅客前往麦加朝圣提供包机服务。改造后,一架A380可搭载多达715名乘客,配有商务舱、祈祷区和手脚部清洗区。
自2014年客机失联事件后,马航进行了一系列重组和改革,此前,这家航空公司已经退市并由马来西亚主权财富基金Khazanah Nasional实现了私有化,并且计划在2019年重新上市。在安全方面,马航也大手笔投入。不久前,该公司宣布今后将会采用全新的轨道卫星系统进行追踪,能覆盖全球所有范围,包括海洋、南北极及偏远地区。马航营运总监在声明中指出,实现即时全球客机追踪一直以来都是航空界的目标,而马航则成为首间采用轨道卫星ADS-B追踪系统的航企。
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